Peugeot GenZe: nuevos scooters eléctricos
Cada vez más motos de pequeña cilindrada recorren nuestras ciudades. Consumen poco, se evitan atascos y son mucho más fáciles de aparcar que un coche. Pero la tendencia está en lo eléctrico. Por eso Peugeot se ha puesto las pilas, nunca mejor dicho, con este scooter eléctrico con batería extraíble y amplia zona de carga deja claro cómo nos moveremos por las calles en un futuro cercano.

La movilidad en las ciudades está cambiando radicalmente y los vehículos eléctricos tienen pinta de ser los que acaben ganando la partida, al menos en las partes más céntricas, que son precisamente las que quieren permanecer más libres de humos.

Por ello, Peugeot ha presentado en el reciente Salón de Ginebra una solución de movilidad que parece encajar a la perfección con estas premisas. Se trata de un scooter eléctrico pensado para un uso puramente urbano, que no sólo deja de lado las restricciones de circulación sino que viene preparada para un uso particular y profesional. Seguir leyendo

2017 Kymco Super Dink 125 y 350
El Kymco Super Dink es el modelo más vendido de la marca por eso han cuidado todos los detalles para lanzar la nueva versión, que será especial en todos los sentidos. Para empezar, su diseño es mucho más moderno y no deja a la vista rasgo alguno de lo que fue. Elegante, sofisticado, y con un aire alta gama en su formas y sus acabados, el nuevo modelo se sigue posicionando en el segmento GT, es decir, el de los scooter que mezclan cualidades ruteras con un toque deportivo pero que, por encima de todo, ofrecen espacio, practicidad y confort de rodadura.

El nuevo Kymco Super Dink se ofrece en dos cilindradas: la primera, 125 cc, está llamada a ser la más vendida. No en vano, es precisamente esta categoría la que más interés suscita entre la clientela, entre otras cosas, porque no exige carné específico en determinadas situaciones. Con el carné B de coche y tres años de antigüedad ya se puede llevar una 125 cc de hasta 15 CV. Y este es precisamente el rango en el que se encuentra el Super Dink 125, cuyo motor de 4 tiempos y 4 válvulas entrega una potencia de 13,3 CV. Se trata de un propulsor tranquilo y suave, que no emite vibraciones y que entrega la fuerza de forma lineal y plena, de una forma especialmente notable entre 7.000 y 9.000 vueltas. Seguir leyendo

La YBR125 de Yamaha no está adornada con plástico de reproducción; No es una mini-máquina de la aventura; Y definitivamente no es una máquina de pequeña capacidad personalizada. Por lo tanto, el YBR125 plantea una pregunta: ¿Por qué es consistentemente una de las motocicletas más vendidas?

En primer lugar y sobre todo la YBR125 es una moto básica roadster que consta de dos ruedas, un motor y una posición de asiento simple y vertical. Es una motocicleta para principiantes económica pero construida para ser durable y sin alboroto en su funcionamiento. Seguir leyendo

Presentamos la VanVan 200 de 2017; La moto que pone la DIVERSIÓN en el ASFALTO. Con su aspecto retro distintivo, este “juguete” mantiene un estilo clásico fresco y listo para rodar allá donde quieras que vaya. Si estás buscando una ruta para cruzar la playa y eres de los que no le gusta que se le meta arena entre los dedos de los pies, esta van van te permitirá cruzarte la orilla gracias a su rueda trasera gruesa. ¿Que eres más de campo?, aventúrate fuera de tu camping y siente como puede con todo tipo de terreno.

Su amplio y espacioso asiento proporciona un montón de espacio para un acompañante y ofrece comodidad al máximo; ¡Lanza una pierna sobre ella y verás lo que queremos decir! Con un fácil arranque por botón y un avanzado y compacto sistema electrónico de inyección de combustible (EFI, por sus siglas en inglés), tendrás esos neumáticos gordos y sobredimensionados rodando en poco tiempo. La VanVan 200 de Suzuki es una motocicleta en todos los sentidos, y una de estas que está cargada con individualidad y estilo. Igual que tú.

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Moto Guzzi V7 nueva generación para 2017
Moto Guzzi celebra los 50 años de la V7 con la llegada de una nueva generación. Para ello conserva el motor bicilíndrico en V de 744 cc y los rasgos fundamentales de su diseño de siempre, pero incorpora un sinfín de novedades. Ya está a la venta.

Lleva nada menos que cinco décadas en el mercado y no solo es el modelo de acceso sino también el más vendido de la gama. ¿Cómo no iba a querer Moto Guzzi celebrar semejantes hazañas con su querida V7? La firma italiana de motocicletas lanza ahora al mercado una serie de versiones especiales de la tercera generación (V7 III), que, como su propia gente define, “es el resultado de la pasión de la marca por renovar su best seller con éxito, pero dejando intacto su carácter y autenticidad”.

A las tres versiones Stone, Special y Racer, cada una marcada por un carácter bien diferenciado, se une una cuarta bajo la denominación Aniversario. Se trata de una edición limitada a 750 unidades que destaca por una serie de detalles propios: Seguir leyendo

BMW R NineT Urban G/S: del Dakar a la carretera
El motor bóxer, el faro redondo inmerso en una gran careta, el depósito de formas abultadas, las ruedas de tacos, la triada de colores de BMW Motorsport… La BMW R NineT Urban G/S rescata la herencia de una década muy añorada.

A principios de los años 80 BMW revolucionó el mercado de las maxi trail con la llegada de la R 80 GS. Una moto pensada para su uso en asfalto y fuera de él, que, gracias a los triunfos de BMW en el Paris Dakar, acabó levantando gran expectación entre la clientela. Apenas tenía rivales en aquella época y se llegaron a crear varias versiones, entre las que figuraba una con un gran depósito de combustible.

Estaba claro que dentro de la línea de clásicas modernas, BMW no podía dejar en el tintero la reedición de este modelo tan mítico. Bajo la denominación R NineT Urban G/S se ha presentado en el Salón de Milán 2017 la versión definitiva de una moto que nació como el prototipo BMW Lac Rose Concept (en honor al Lago Rosa en el que terminaba el Dakar de antaño). Seguir leyendo

Yamaha T-Max 2017
La nueva Yamaha T-Max 2017 se presenta con nueva imagen, motor Euro 4, mucha tecnología de última generación y tres variantes a elegir. Un modelo que lleva más de 230.000 unidades vendidas en medio mundo, el maxiscooter por excelencia, pionero en su segmento y auténtico éxito de la marca, ha decidido soplar las velas de su tarta de cumpleaños en Milán, en el Salón EICMA 2017, donde ha sorprendido a la prensa y a los amantes de las dos ruedas con la puesta en escena de su nueva generación.

La nueva Yamaha T-Max 2017 no es sólo un lavado de cara con un diseño más moderno y faros LED, sino más bien un compendio de modificaciones profundas que la convierten en una opción más interesante si cabe. De entrada, su chasis de aluminio ha logrado rebajar el peso total en 10 kilogramos, cifra que no está nada mal y que afecta de forma positiva a la manejabilidad. Seguir leyendo

Ducati 1299 Superleggera
La Ducati 1299 Superleggera ha logrado convertirse en el modelo más admirado del Salón EICMA 2016 de Milan. No es para menos, ya que desde cualquier punto de vista es admirable. Diseño, potencia, electrónica… y exclusividad, mucha exclusividad para esta moto que cualquier amante de las dos ruedas querría poder admirar en su garaje soñado.

La Ducati 1299 Superleggera es un sueño que dista mucho de lo que solemos ver por las calles. Es una moto preparada para rodar por la vía pública pero con unas cualidades tremendamente deportivas que más bien invitan a no salir del circuito. En el apartado de chasis destaca por su horquilla Öhlins FL936 muy ligera y por su amortiguador con muelle de titanio. La frenada queda en manos de un sistema firmado por Brembo, con discos de 330 mm, y pinzas y bomba de primer nivel.

En las entrañas de la Superleggera (debe su nombre a su reducidísimo peso de 150 kilogramos) aparece el motor de la Panigale, es decir, el conocido superquadro de 1299 cc, que en este caso eleva la potencia hasta los 215 CV, cifra que alcanza a 11.000 rpm. El par máximo es de 14,9 mkg a 9.000 rpm. Entre las modificaciones del motor figuran unas bielas de titanio, camisas de aluminio para los cilindros o una mayor compresión, entre muchas otras. Seguir leyendo