Súper Dink

2017 Kymco Super Dink 125 y 350
El Kymco Super Dink es el modelo más vendido de la marca por eso han cuidado todos los detalles para lanzar la nueva versión, que será especial en todos los sentidos. Para empezar, su diseño es mucho más moderno y no deja a la vista rasgo alguno de lo que fue. Elegante, sofisticado, y con un aire alta gama en su formas y sus acabados, el nuevo modelo se sigue posicionando en el segmento GT, es decir, el de los scooter que mezclan cualidades ruteras con un toque deportivo pero que, por encima de todo, ofrecen espacio, practicidad y confort de rodadura.

El nuevo Kymco Super Dink se ofrece en dos cilindradas: la primera, 125 cc, está llamada a ser la más vendida. No en vano, es precisamente esta categoría la que más interés suscita entre la clientela, entre otras cosas, porque no exige carné específico en determinadas situaciones. Con el carné B de coche y tres años de antigüedad ya se puede llevar una 125 cc de hasta 15 CV. Y este es precisamente el rango en el que se encuentra el Super Dink 125, cuyo motor de 4 tiempos y 4 válvulas entrega una potencia de 13,3 CV. Se trata de un propulsor tranquilo y suave, que no emite vibraciones y que entrega la fuerza de forma lineal y plena, de una forma especialmente notable entre 7.000 y 9.000 vueltas. Seguir leyendo

Kymco Súper Dink 125, un scooter de garantías
Con más de seis mil ejemplares en las calles, la Kymco Súper Dink ha cosechado un éxito espectacular en el mercado de los scooters ya que la versión 300 fue un precedente muy considerado y con este han conseguido alcanzar un modelo que lleva un motor extraordinario con un equipamiento de lujo.

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